发布时间:2024-12-05 18:24:55 来源: sp20241205
中新网 西安2月7日电 题:年货“减重”年味愈浓 中国民众轻装而归
作者 杨英琦
2024年春运第十三天,返乡民众持续增多,“带什么回家”是每个人启程前的必答题。仍忙于工作的关颖今年倍感轻松:“以前习惯把年货带回家,今年‘分头行动’后,返乡行李轻便了许多。”
置办年货是春节期间中国民众的头等大事,对于返乡游子而言,春运途中占满行李的伴手礼成了甜蜜的“负担”。对于不少年轻人来说,网购年货节、“云赶集”等线上活动成为他们置办年货的重要选择。
图为春运启幕,西安北站候车大厅。张远 摄红肠、冻梨、酒心巧克力、黑木耳……西安女孩李金晶还未从哈尔滨太平国际机场启程,此行购买的伴手礼就已经摆满家中餐桌。一个挎包、一个登机箱,选择错峰出游的李金晶轻装出行,也实现了轻装而归。
“以前觉得只有亲手带回的礼物才有意义,却总因行囊过满而忍痛割爱。这次我参考网友们的建议,把特产全部邮寄回去,没想到它们比我还先进家门。”但想到回家后的年货清单,李金晶依然发愁:“不担心想要的买不到,反而开始迷茫还有什么新奇的年货可以买。”
2023年,中国新增建设30个国家物流枢纽,持续加快构建“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系。在陕西,随着哈萨克斯坦西安码头的投入使用,依托中欧班列,往返中亚国家的货物在西安实现了快速集散、分拨。日前中欧班列(西安)“洋年货”抵陕,“异域”风味的商品吸引着大量民众前来采购。
图为京东物流“亚洲一号”仓。(资料图,京东供图)在从秦巴山区搬出来的“新村”里,社区电商的出现使特色年货以“明日达”的速度送抵市县和乡镇。“以前见到外地的稀罕货,总想带回来送给家人,现在手机上买啥都有,每天有人送。”在外打拼一年的吴平说,今年返乡人的行李少了,但“带”的年货却更多了。
记者从京东物流了解到,2024年春节期间其约40个保税仓、直邮仓将保持常态化运营,多个城市消费者下单后最快可实现半日达,其全球海外仓以及海陆空等跨国干线运输、运配网络也将全力运转,为消费者备足全球年货。
但依然有人的返乡行李“减重”困难。回台湾过春节的陈泔泠正为之困扰:“王羲之的字帖、新疆产的坚果、国风服饰,以及每年更新花样的红包和春联等,许多朋友都拜托我带节礼回去。”在她看来,自己的行李证明还有许多“宝藏”商品有待发掘,且“不论年货以何种方式‘流动’,共享年味之情从未改变。”(完)
【编辑:刘阳禾】