今年前2个月中越班列开行同比增长56%

　　 中新网 南宁2月29日电 (陈星宇 莫育杰 邢星 谭媛元)2月29日凌晨，X9101次中越班列从广西南宁南站开出，装载着机械设备、化工品等货物驶向越南安员站。今年以来，中越跨境铁路货物运输保持高位运行，增幅明显。据中国铁路南宁局集团有限公司统计，今年前2个月，中越班列累计开行25列、发送货物600标箱，同比分别增长56%、35%，中越跨境货物运输持续火热。

图为南宁国际铁路港装卸作业人员指挥跨境货物集装箱从汽车卸下吊装上火车。　谭媛元 摄

　　据介绍，目前，中越跨境铁路货物运输以机械设备、电子类产品为主，涵盖中药材、水果、机械设备等620多个品名，涉及企业及百姓生产生活等方方面面，集货地包括广西区内外20多个地市，跨境货物运输覆盖越南、老挝、泰国等东盟国家。今年前2个月，凭祥(铁路)口岸进出口货物总量为3.2万吨，其中出口货物量占进出口货物总量的52%。进出口增幅较为明显的货品有化工用品、纤维板，分别同比增长51%、1294%。

　　国铁南宁局南宁铁路物流中心工作人员黄文瀚介绍，今年以来，铁路部门采取推动延长跨境自备箱免费堆存期、争取政府政策支持等措施，让货主享受绿色通道、免费堆存等运输优惠，有效降低中越跨境铁路货物运输综合物流成本，提高中越班列市场吸引力，有力服务和保障中国与东盟国家间经贸往来。

图为2月28日南宁国际铁路港作业人员正在检查集装箱状态。邢星 摄

　　为满足运输需求，国铁南宁局持续优化运输组织，精准调度指挥，提前挑选优质箱源、车源，科学组织装车和挂运，以便利快捷、安全稳定、绿色经济的跨境物流服务，保障中越班列高效运行。如今，中越班列南宁南站至越南安员站运输时效稳定在16.5小时以内，最快14.5小时，实现“当天开车、当天清关、当天到达”，全程运输时效相较以往提升65%。

　　为更好地服务中国与东盟国家经贸往来，国铁南宁局将加快推进铁路现代物流体系建设，推动中越班列由干线运输逐步向全程物流服务转型，大力开展跨境运输物流总包业务，持续优化货物办理流程，提升班列开行质量，为中越进出口贸易增长提供运力保障，推动构建具有战略意义的中越命运共同体。(完)

【编辑:刘欢】